Groupe électrogène de 320kw / 400kva LPG avec le moteur de Jichai

1. Remarque sur le prix: Pour le refroidissement de type ouvert, le groupe électrogène est équipé de deux échangeurs de chaleur; vous devez créer une piscine et une tour de refroidissement. Pour le refroidissement de type fermé, vous pouvez adopter notre refroidisseur de ventilateur à distance. ComAp syn parallel cabinet: commande automatique du groupe gaz à synchroniser avec ...

Produit de détail

1. prix

Modèle de groupe électrogène

Modèle de moteur

Marque de l'alternateur

Prix unitaire

(USD)

Qté '

(Ensemble)

Prix total FOBqingao

(USD)

LHLPG400

G12V190ZLDT

Siemens

(fabriqué en Chine)

 

1

 

 

    

Ventilateur à distance

Équipé

1

Panneau de contrôle

Équipé

1

Remarque: Pour le refroidissement de type ouvert, le groupe électrogène est équipé de deux échangeurs de chaleur; vous devez créer une piscine et une tour de refroidissement. Pour le refroidissement de type fermé, vous pouvez adopter notre refroidisseur de ventilateur à distance.

ComAp syn parallel cabinet : commande automatique du groupe gaz à synchroniser avec le réseau électrique.

Le prix est valable pour 30 jours.

 

 

2        Description générale

L'ensemble de la centrale adoptera 1 jeu de groupes électrogènes LHLPG400, le modèle étant le LHLPG400.

La puissance de sortie principale du LHLPG400 est de 400 kW, tandis que le groupe électrogène peut produire de 300 à 320 kW en continu.

 

Selon la méthode de refroidissement utilisée, LHLPG400 a deux types différents: l’un est de type ouvert, l’autre est de type fermé et utilise un radiateur distant pour refroidir le liquide de refroidissement du moteur. Le type ouvert utilise un échangeur thermique plus une tour de refroidissement ouverte pour refroidir l’eau de refroidissement du moteur. .

Pour le groupe électrogène au GPL de 400 kW, nous proposons notre type fermé, qui utilise un radiateur à ventilateur distant pour refroidir directement l’eau de la chemise du moteur.

 

Le moteur à gaz LHLPG400 est entraîné par le G12V190ZLDT, un moteur à gaz rigide, hautement efficace et éprouvé pour les applications à gaz.

 

Le moteur à gaz et l'alternateur sont montés sur le même patin et l'alternateur est couplé élastiquement au volant d'inertie du moteur à gaz.

 

 

2        paramètres techniques

 

3.1 Données techniques du groupe électrogène

Fabricant


Shandong Lvhuan Power Equipment Co., Ltd

Modèle de groupe électrogène


BMLPG400

Modèle de moteur


G12V190ZLDT

Modèle d'alternateur


1FC6 406-6LA42

Panneau de commande sur le terrain


PFT-400

Premier pouvoir

kW

400/230

Courant nominal

UNE

728

Tension nominale

V

400/230

Facteur de puissance nominale

cosφ

0,8 (retard)

La fréquence

HZ

50

Consommation de gaz combustible en laboratoire.

MJ / (kW · h)

≤11

Consommation de lubrifiant

g / (kW · h)

≤1,0

Méthode de démarrage


Moteur électrique DC 24V

Contrôle de démarrage


Manuel / automatique

Méthode de câblage


3 phase 4 ligne

Statisme stable

%

≤5

Méthode de refroidissement


Boucle fermée, avec radiateur soufflant

Contre-pression d'échappement max.


6 kPa

Niveau de bruit


106 db à 1 mètre du groupe électrogène

Vibrations du groupe électrogène


≤7.2mm / s

Couplage entre moteur et alternateur


Couplage élastique

Dimension L × B × H

mm

6200x2100x2650mm

Poids

kg

12000

 

3.2 Exigences du chantier:

Le chantier doit répondre aux exigences de base suivantes:

a) température ambiante entre -40 40 ;

b) humidité relative inférieure à 95% 35 ;

c) élévation du site ne dépassant pas 2500 m;

d) Pour une installation en extérieur, un simple abri contre la pluie est requis.

 

 

3.3 Caractéristiques techniques du moteur à gaz G12V190ZLDT

Fabricant


Shandong Lvhuan Power Equipment Co., Ltd

Type de moteur


G12V190ZLDT

Principe de fonctionnement


4 temps, aspiration naturelle, mélangeur électronique air / essence, allumage de rechange, refroidissement forcé à l'eau

Configuration


Vé 60 °

Nombre de cylindres


12

Ennuyer

mm

190

Accident vasculaire cérébral

mm

210

Déplacement

L

71,45

Vitesse nominale

rpm

1000

Vitesse stable sans charge, r / min

rpm

600

Puissance nominale

kW

450

Consommation de gaz combustible en laboratoire.

MJ / (kW · h)

≤11

Consommation de lubrifiant

g / (kW · h)

≤1,0

Température d'échappement

≤550

Température maximale de l'eau de la veste

≤85

Température du lubrifiant

≤90

Pression à la galerie principale d'huile

kPa

400-800

Pression d'huile au turbocompresseur

kPa

200-400

Chute de vitesse stable

%

0-5 (réglable)

Méthode de refroidissement


Refroidissement forcé

Méthode de lubrification


Pression et éclaboussures

Capacité de remplissage en eau de refroidissement

L

Haute température. circulation: 220

Basse température circulation: 110

Capacité de remplissage d'huile de lubrification

L

180

Numéro de série des bouteilles

Volant à gauche (vue d'oiseau)

1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12

Méthode d'allumage


Allumage par bougie d'allumage (numérique)

Ordre d'allumage


1-8-5 -10-3-7-6-11-2-9-4-12

Méthode de départ


Moteur électrique 24VDC

Direction de rotation

Face à volant

Dans le sens antihoraire

Puissance de sortie fin


Volant moteur

Longueur

mm

2692

Largeur

mm

1560

la taille

mm

2170

Poids vide

kg

5900

 

Fabricant


Jiali Alternateur entreprise

(avec la technologie Siemens)

Modèle


1FC6 406-6LA42

Capacité nominale

KVA

500

Volt.

V

400/230

Courant évalué

UNE

728

Facteur de puissance


0,8 (lag)

Vitesse de rotation

r / min

1000

La fréquence

Hz

50

Classe d'isolation


F

 

3.5 Description technique du panneau de contrôle de terrain PFT-400

   

Modèle

PFT-400

Une fonction

 

1) Protection électrique:

Surcharge

surintensité

court-circuit

pouvoir inverse

sous / sur fréquence

sous / surtension

Tension de la batterie sous / sur

etc

 

 

2) Surveillance du moteur, contrôle et protection:

Température du cylindre

Température d'échappement

Température de l'eau de la veste

Température du lubrifiant

Pression de lubrifiant

La vitesse du moteur

Rapport de mélange air / carburant

Niveau d'eau de la veste

Niveau d'huile de lubrifiant

Contrôle du temps d'allumage

Contrôle de détonation

Etc

 

3) Description du module de contrôle:

Fabricant: ComAp

Fonction principale:

Gestion globale du groupe électrogène au gaz

Associer au régulateur de vitesse numérique et à l'alternateur AVR

Réaliser la synchronisation automatique et le contrôle du facteur de puissance

Réaliser le démarrage et le chargement automatiques

Contrôle du temps d'allumage;

Contrôle de détonation

Dimension (L × B × H), mm

800 × 600 × 1800 (taille de l'emballage non inclus)

 

2        Concept de centrale électrique

1) Genset peut être installé côte à côte

2) Le panneau de commande de terrain peut être situé à côté de chaque groupe électrogène ou dans la salle de commande.

 

 

5        Liste de livraison et pièces de rechange gratuites (chaque groupe)

Liste de livraison:

Produit

Quantité

Produit

Quantité

Moteur

1 pc

Générateur

1 pc

Base commune

1 pc

Silencieux d'extinction d'incendie

1 jeu

Panneau de contrôle basse tension

1 pc

Câble de contrôle basse tension

1 jeu

Train d'engrenage

1 pc

Vanne de régulation de pression

1 pc

Tuyauterie d'huile de graissage

1 pc

Valve magnétique

1 pc

Instrument

1 pc

Régulateur de vitesse électronique

1 jeu

Tuyauterie d'échappement

1 pc

outils spécialisés

1 jeu

Source d'alimentation de démarrage (y compris la batterie)

1 jeu

Manuel d'exploitation et de maintenance

1 jeu

 

Liste de pièces de rechange gratuitement

Numéro de série.

prénom

Code

Quantité

Unité

1

Filtre à air

12VB.36.40

1

pc

2

Filtre à huile moteur

12VB.18.10B

5

pc

3

Raccordement du tuyau d'eau

12V.01.09

5

pc

4

Bague d'étanchéité

12V.01.12

5

pc

5

Buisson

12VB.01.05

dix

pc

6

Joint d'étanchéité (extérieur)

12VB.01.147

5

pc

7


Joint trapézoïdal


5

pc

8

Joint oblong


5

pc

9

Joint carré


5

pc

dix

Bougie d'allumage

Ordinaire

2

pc

11

Fil haute tension

Grand groupe électrogène

2

pc

12

Poussoir


2

pc

13

Joint de chemise de cylindre


2

pc

14

Batterie (sans acide)

200

2

ensemble

15

Fil de batterie

Deux longs, un court

3

pc

16

Joint de culasse 1.8


3

pc

17

Soufflet

Modèle 215

1

pc

18

Joint

260 * 330

dix

pc

19

Boulon

M10 * 45

50

pc

20

Rondelle à ressort

M10

50

pc

21

Joint plat

M10

50

pc

22

Pad Mère

M10

50

pc

23

Tuyau en caoutchouc

75 #

5

pc

24

Collier de serrage


20

pc

25

Silencieux


1

ensemble

26

Panneau de contrôle


1

pc

27

Manuel


1

livre

28

certification


1

pc

 

 

6. Autres détails

 

Garanties:

Un an ou 1000 heures de fonctionnement à compter de la date de livraison du groupe électrogène.

 

Modalités de paiement:

Acompte de 30% par T / T à l'avance, solde de 70% par T / T avant la livraison.

 

Mise en service:

Le client doit couvrir les billets d'avion des techniciens, l'hébergement, la nourriture, les transports locaux et les frais de communication nécessaires (par exemple, accès Internet, téléphone mobile).

L'installation et la mise en service du groupe électrogène seraient assistées par des techniciens de Benma. Le tarif serait de 80 USD / personne / jour.

 

Formation des opérateurs:

La formation des opérateurs serait assurée par les techniciens de Benma au cours du processus de mise en service ou du cours de formation en usine en Chine, les clients devant couvrir les billets d'avion, les frais d'hôtel, les repas et le transport en Chine.

Délai de fabrication:

Pour 1 groupe de groupes électrogènes, le délai de livraison est de 40 jours ouvrables après la validation de la commande;

 

Emballage et expédition:

1) le groupe électrogène serait recouvert d'un film plastique (usage anti-poussière uniquement);

2) Le panneau de commande, les batteries et les câbles électriques sont emballés avec des boîtes ou des cartons en contreplaqué;

3) Les tuyaux d'échappement et les silencieux sont placés dans le conteneur sans être emballés.



 


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